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¿Qué es un mercado electrónico (eMarketplace)?
¿Un mercado electrónico es lo mismo que un Sistema Dinámico de Adquisición (DPS)?
¿Necesito algún requisito informático especial?
¿Por qué debo dar mi consentimiento para recibir documentos de Invitaciones a Licitar (ITT) a través de AirportSmart?
¿Existe una ayuda disponible?
¿Qué idiomas se admiten?
¿Cumple AirportSmart con las Directivas de la UE en cuanto a adquisiciones?
¿Las nuevas Directivas nos permiten ahorrar tiempo utilizando AirportSmart?
¿Puedo utilizar AirportSmart para licitaciones de poca envergadura que no se publiquen en el DOUE?
¿Qué nivel de fiabilidad tiene el seguimiento de auditoría?
¿Qué nivel de seguridad tiene mi información?
¿Puede registrarse cualquiera como Proveedor en AirportSmart?
¿En qué momento pagan los Proveedores?
¿Por qué tiene que cobrar AirportSmart?

¿Qué es un mercado electrónico (eMarketplace)?
Un servicio comercial en Internet que proporciona a la comunidad de la cadena de suministro (Comprador y Proveedores) una solución segura, económica y sencilla para realizar licitaciones electrónicamente para la transmisión, recuperación, recepción y procesamiento de la documentación de Invitaciones a Licitar (ITT). La mayoría de los sistemas de licitación electrónica se utilizan conjuntamente con procedimientos restringidos y negociados.

¿Un mercado electrónico es lo mismo que un Sistema Dinámico de Adquisición (DPS)?
No. Un DPS, o sistema electrónico de adquisición, es una lista electrónica de Proveedores preferentes en la que los Proveedores que ya hayan iniciado un proceso de licitación se encuentran registrados, de modo que los Compradores puedan establecer contratos de forma continuada. Esto es adecuado solamente para realizar compras repetidas basadas en productos de catálogo que se adaptan mejor al procedimiento abierto.

¿Necesito algún requisito informático especial?
No. Todo lo que necesita es un navegador y una conexión a Internet. Es posible que necesite comprobar con su departamento de TI que puede acceder a páginas web utilizando los protocolos más seguros que https.

¿Por qué debo dar mi consentimiento para recibir documentos de Invitaciones a Licitar (ITT) a través de AirportSmart?
Resulta más rápido y rentable utilizar un entorno de mercado electrónico que utilizar el correo electrónico o CD-ROM, por no hablar del formato en papel. Las licitaciones de aeropuertos contienen a menudo expedientes de información y dibujos muy complejos. Los documentos pueden ser procesados utilizando sistemas de encriptación, lo que los hace más seguros. Las nuevas directivas consolidadas de la UE establecen que los responsables de las compras pueden exigir que todas las licitaciones sean enviadas de forma electrónica.

¿Existe una ayuda disponible?
Existen servicios de ayuda en línea y una oficina de atención tanto para Proveedores como para Compradores. Consulte en la sección Contacto.

¿Qué idiomas se admiten?
Los usuarios pueden configurar su perfil en uno de los diez idiomas siguientes: Chino, holandés, inglés, francés, alemán, italiano, japonés, portugués, español y sueco.

¿Cumple AirportSmart con las Directivas de la UE en cuanto a adquisiciones?
Los operadores de aeropuertos, como servicio público, están sujetos al Artículo 15 de las nuevas directivas consolidadas en cuanto a adquisiciones. Por consiguiente, AirportSmart ha sido desarrollada de modo que permita a los usuarios gestionar licitaciones que cumplan las directivas de la UE. La UE promueve el uso de sistemas electrónicos de licitación y, de este modo, tanto los Proveedores como los Compradores pueden beneficiarse de las ventajas de reducción de tiempo de AirportSmart.

¿Las nuevas Directivas nos permiten ahorrar tiempo utilizando AirportSmart?
Cuando las nuevas directivas estén totalmente implementadas, los Compradores y Proveedores podrán utilizar AirportSmart para reducir el tiempo empleado en gestionar las ITT como sigue:

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Siete días menos para la recepción de licitaciones en el procedimiento abierto y para la recepción de solicitudes para participar en los Procedimientos Restringidos y Negociados, cuando las noticias de contratos se envíen electrónicamente.
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Reducción adicional de cinco días para la recepción de licitaciones, puesto que AirportSmart ofrece un acceso sin restricciones y totalmente directo por medios electrónicos a todos los documentos relevantes de las licitaciones, sin cargo para los Proveedores.
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Cuando se trata de procedimientos abiertos y restringidos, el plazo para la recepción de licitaciones se puede reducir hasta 36 días, pero nunca a menos de 22 días, si las organizaciones adquirientes han publicado un Aviso Previo de Información (PIN) en AirportSmart (si los Compradores hacen esto no necesitan publicar su PIN en el DOUE). AirportSmart tiene la intención de ofrecer este servicio en el futuro.
 
¿Puedo utilizar AirportSmart para licitaciones de poca envergadura que no se publiquen en el DOUE?
Sí, puede gestionar licitaciones de pequeña o gran envergadura independientemente de si están sujetas a las directivas de adquisición de la UE o no. Los pequeños contratos que se sitúen bajo el umbral pueden gestionarse de forma mucho más fácil mediante AirportSmart.

¿Qué nivel de fiabilidad tiene el seguimiento de auditoría?
Las actividades de seguimiento en Internet son mucho más fiables que los seguimientos de control en papel. Se registran todas las transacciones, lo que proporciona un seguimiento de las transacciones del Comprador, del Proveedor y del sistema. Por otra parte, el Comprador recibirá además un mensaje de correo electrónico si un Proveedor inicia una transacción o cargas y/o descargas de documentos de licitación.

¿Qué nivel de seguridad tiene mi información?
Solamente pueden acceder al sistema usuarios invitados por el Comprador. La página web está encriptada y su acceso se encuentra protegido mediante contraseña. Las personas pueden configurar sus propias contraseñas.

¿Puede registrarse cualquiera como Proveedor en AirportSmart?
Sí. Por favor, vaya a la página de Registro de Proveedores. El registro es gratuito y si un Comprador desea que usted participe en una ITT o en una RFI (solicitud de información) le invitarán directamente. Este proceso también es gratuito.

¿En qué momento pagan los Proveedores?
Los Compradores utilizan AirportSmart todos los días. Por tanto, resulta adecuado que AirportSmart realice un cargo anual por el uso por parte de las organizaciones adquirientes. Por otro lado, los Proveedores se benefician cuando responden a una licitación en particular y esto puede ocurrir solamente una vez al año o en varias ocasiones. Los Proveedores tienen que pagar una Tarifa por Procedimiento de Licitación a AirportSmart sólo cuando un Comprador decide pasar a la etapa de licitación y los Proveedores desean licitar. Esto es importante para los Proveedores, pues solamente pagan cuando existe un beneficio real y tienen una auténtica oportunidad a la vista. El importe de la Tarifa por Procedimiento de Licitación depende del valor del contrato, oscilando entre los 100 euros y los 2000 euros. Los Proveedores que se anticipan a las solicitudes de licitación para varios contratos diferentes, pueden pagar una tarifa anual. Dada la naturaleza especializada de su adquisiciones, los Servicios públicos pueden cobrar a los Proveedores por su participación en una lista de Proveedores preferentes, en virtud de las directivas de la UE.

¿Por qué tiene que cobrar AirportSmart?
Existen costes reales y beneficios por eficiencia tanto para Proveedores como para Compradores. El coste de ventas para los Proveedores se ve reducido. Además, los Proveedores pueden obtener el acceso a nuevos clientes reduciendo sus costes de marketing. Al proporcionar este servicio y al mantener actualizada la tecnología, AirportSmart tiene que gravar con un cargo a todos los usuarios. Las ventajas que ofrece AirportSmart son considerables con respecto al uso de métodos convencionales de licitación y ventas.
 

  

 

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