
AirportSmart es una compañía de riesgo compartido fundada por Aéroports de Paris, BAA plc y Copenhagen Airports y a la que recurren de cada vez más otras organizaciones que operan en aeropuertos. En conjunto, estos aeropuertos cuentan con un total de 180 millones de pasajeros anuales de todo el mundo y gestionan diversos aeropuertos de Europa, Norteamérica, Asia y Australia. Tienen un poder adquisitivo combinado de 3.000 millones de dólares al año. Además BAA está gestionando el desarrollo de la Terminal 5 ("T5") de Heathrow, que es uno de los mayores proyectos de construcción de Europa.
AirportSmart es una sociedad anónima particular que se encuentra registrada en Inglaterra en 29 Warwick Road, Coventry, CVI 2ES (número de registro mercantil 4333403 y número de identificación fiscal GB 788 2323 00). En septiembre de 2002, AirportSmart consultó a la Comisión Europea con el fin de obtener una Acreditación Negativa y/o una Exención Individual al Artículo 81(1) y 81(3) de la Ley de la Libre Competencia. El proceso de notificación alcanzó su fecha de vencimiento en mayo de 2004 sin que la Comisión hubiera considerado a AirportSmart como un caso prioritario. De este modo, se constituyó AirportSmart con el fin de facilitar la contratación de Proveedores por Compradores del sector aeroportuario, así como la gestión conjunta de acuerdos de compra. AirportSmart funcionará independientemente de sus inversores fundadores.
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Aéroports de Paris gestiona los aeropuertos de París Charles de Gaulle, Orly y Le Bourget, además de otros aeropuertos franceses. También tiene un 10% de participación en el Aeropuerto Internacional de Beijing y es miembro del consorcio propietario del 15% del Grupo Central del Norte de México (que incluye los aeropuertos de Acapulco y Monterrey). A través de su filial de gestión internacional (ADPM), ADP mantiene también intereses en Camboya, Bélgica, Egipto y Madagascar. ADP es 100% propiedad del Estado Francés y en 2005 será parcialmente privatizada.
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Aviance es una alianza global de proveedores de servicios aeroportuarios que fue creada en 1999 para proporcionar a las compañías aéreas un enfoque cooperativo para la gestión global. Cada miembro de la alianza se mantiene independiente desde el punto de vista financiero pero ha acordado respetar un código operativo de conducta en virtud de su alianza. Sus miembros son FlightCare, Aviance UK, Aviance Ghana, Celibi, Luafer Aviation, Fraport Austria, Aviance Francia, Jet Aviation, SATA y ATS.
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BAA cuenta con siete aeropuertos en el Reino Unido: Heathrow, Gatwick, Stansted, Glasgow, Edinburgo, Aberdeen y Southampton, y tiene intereses en los EE.UU., Australia e Italia. En total, estos aeropuertos dan servicio a 230 millones de pasajeros al año. BAA fue pionera en la privatización y comercialización de aeropuertos desde su privatización en 1987 y en la actualidad es una de las compañías más importantes de la Bolsa de Londres.
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Birmingham International es el quinto aeropuerto más importante del Reino Unido, el tercero por lo que se refiere a tráfico chárter, y cuenta con la proporción más elevada de tráfico de negocios justo detrás del aeropuerto londinense de Heathrow. En 2004, acogió a cerca de 9 millones de pasajeros en sus dos terminales y actúa como la principal puerta de salida de la región central hacia Europa, Escandinavia, Norteamérica, Oriente Medio y la India.
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Copenhagen Airports opera dos aeropuertos en Dinamarca, posee una participación del 35,3% en el aeropuerto noruego de Rygge y del 25,5% en ITA, que es propietaria del 15% de la compañía mexicana de gestión de aeropuertos, ASUR. Además, en 2002 adquirió en 49% del aeropuerto internacional de Newcastle.
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El aeropuerto de Manchester es el tercero más grande del Reino Unido y actualmente gestiona 20 millones de pasajeros al año, ofreciendo vuelos directos a más de 180 destinos de todo el mundo a través de más de 90 compañías aéreas. El aeropuerto de Manchester forma parte de del grupo Manchester Airports Group Plc (MAG), el segundo operador de aeropuertos más importante del Reino Unido e incluye los aeropuertos de Manchester, Nottingham East Midlands, Bournemouth y Humberside.
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